テーマ:旅行

中禅寺湖までツーリング

台風一過の良く晴れた日、お店のお客さんと以前からのお約束の「トライク&バイクDEツーリング」に行ってきました。 「わたらせ渓谷線」を見ながら、ほぼ一緒にはしっている国道122号線で日光方面を目指します。 一旦、草木ダム湖畔のドライブインで休憩です。 日光の下今市の道の駅で、今有名な「日光けっこう漬物バーガー」を食べまし…
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糸魚川の「キハ52-156」と蒸気機関車「C12-88」

糸魚川駅は、北陸新幹線(JR西日本)と大糸線、えちごトキめき鉄道の日本海ひすいラインが乗り入れしています。 ちょうど1年前頃にオープンした「糸魚川ジオステーション ジオパル」があり、ここには大糸線で活躍した キハ52-156 が屋内に保存展示されています。 ジオパル内で「キハ52待合室」として車両内にも入れ、隣室のジオラマコーナーへ…
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わたらせ渓谷鉄道 ごうど駅 元「けごん」 です。

今日は秋晴れでとっても過ごしやすく、ふと出かけた先で立ち寄ってみたのが、わたらせ渓谷鉄道の神戸(ごうど)駅です。「神戸」で「ごうど」なんてなかなか読めないですよね。地名って難しい… また、この駅舎は6年前にプラットホームなどと一緒に国の登録有形文化財に登録されたそうです。駅舎などはレトロでとっても風情があって、周りの景色ともよく合って…
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足尾駅にて キハ30、キハ35

久々のブログ更新です。 あまりにもお天気が良くて、日光方面にふらっと出かけたので、わたらせ渓谷鉄道の足尾駅にちょっと立ち寄りました。 足尾駅の建物、施設などが文化財登録されているんです。とってもレトロでノスタルジーを感じますね。 駅の旧貨物ホーム脇には、とっても懐かしい キハ30、キハ35の車両が置かれています。 …
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「東武 特急スペーシア」にのって

今回は、両毛線を駒形駅から乗車して、一路栃木駅まで。 そこで、東武鉄道「特急スペーシア」に乗り換えて、鬼怒川温泉、その先へ旅します。 一緒に行ってくれたのはお客様でとっても東武鉄道が大好き!!という方です。 栃木駅では、「臨時特急 きりふり」に出会いました。貴重な車両ですね。 これから乗車する特急スペーシアです。楽しみですね…
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大雪の後の長野駅で。~北陸新幹線E7系~

「今冬期の大雪により、被害を受けられました皆様に心よりお見舞い申し上げます。」 先週の未曽有の大雪には、本当に本当に驚かされ、また、翻弄されました・・・。 あれから1週間もたつというのに除雪作業が進まず復旧すらされていない地域が沢山あり、山間部だけでなく、市街地の幹線道路も雪だらけになっている状態です。 高速道路も通行止め…
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京都から北陸へ 「サンダーバード」 「はくたか」

京都発 サンダーバードへ乗車して一路金沢へ。 日本海側で大雪との天気予報で、運行は大丈夫か!  と心配していたら、途中ちょこっとトンネルを出て雪景色になったけど、日本海へ向かえば向かうほど何も天からは降っていませんでした。 なので、大雪での延着もなく、無事、金沢駅での「はくたか」への乗り継ぎもスムーズにできました。 なにせ、金沢駅…
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「交通科学博物館」大阪にて

関西方面に行ったので、大阪にある「交通科学博物館」に行ってきました。 一度は訪れたいと思っていたので、念願かなっての見学です。平成26年4月6日をもって、52年間の幕を閉じることになりました。 151系特急「こだま」の鼻先がちょん切られていたのがとても衝撃的でした。また、時速517Kmを記録したリニアモーターカーも展示されていました…
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青森~ 東北新幹線 E5系「はやぶさ」 乗って帰ります。

青い森鉄道で青森駅まで移動します。車両には、イメージキャラクターのかわいい「モーリー」がいます。 青森駅で789系特急スーパー白鳥に乗り換え、新幹線駅の新青森駅まで乗車します。 今回はここに乗ることも目的の一つだったんです。そうです。ここがあの「グランクラス」の入り口です。見えづらいかもしれませんがわかりますか?上り方面は編成の最後…
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秋田新幹線 E6系「スーパーこまち」乗って青森まで。【往路】

今回の青森行は、往路が 秋田新幹線最新車両の E6系スーパーこまち! 復路が東北新幹線 E5系はやぶさ! での豪華などきどきわくわくする旅でした。 高崎から大宮までの上越新幹線は時間の都合で「あさま」に乗車。相変わらずの混雑ぶりです。乗車時間は24分ほどなので、そんなに文句は出ませんでした(同行者)。帰りも「あさま」に乗る予定だけど…
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「あけぼの」に乗って~秋田・青森へ~

青森県の桜の名所である弘前城の桜まつりに合わせて、秋田・青森への旅を企画しました。 当然電車の旅でしょっ! 高崎発22:48発の寝台特急「あけぼの」にわくわくしながら乗車して、いざ出発!あけぼのは何回か乗っているけど、今回はBソロの上と下に乗ってみました。今回は、秋田で青森まで乗車はしなかったけど、景色を楽しむなら上のほうかと…、寝…
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「姨捨(おばすて)駅」より-Part3-

「姨捨(おばすて)駅」にいたら長野方面からにこんな車両がホームへはいってきたので、なんとなぁく電車に乗ってみたくなって思わず乗車してみちゃいました。 『リゾートビューふるさと』です。ハイブリッドシステムを搭載したリゾートトレインです。電車もハイブリッドの時代なんですね。ディーゼルエンジンとリチウムイオン蓄電池を組み合わせての駆動になっ…
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「姨捨(おばすて)駅」のスイッチバック。

長野県にある、「姨捨伝説」からの地名由来のある、JR東日本 篠ノ井線の「姨捨駅」にスイッチバックを見に行ってきました。 こちらのスイッチバックは、急な勾配の途中に駅を置くためのスイッチバックなんです。 姨捨駅は今は無人駅ですが、眼下には善光寺平が広がり、日本三大車窓の一つに数えられています。 景色は最高ですよ!後半に画像アップして…
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「トレインギャラリーNAGANO」さんです。

先日、長野県須坂市にある、「トレインギャラリーNAGANO」さんにお邪魔しました。 まずは、駐車場の屋外に、長野電鉄を引退した愛称「赤がえる」がどーんっと、お迎えしてくれました。 2500系では、唯一解体を逃れて保存されている車両のようです。 なんとも愛嬌のあるかわいらしい顔をしていますよね。 ここがトレインギャラリーさんの…
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群馬~新潟~長野 ローカル線の旅 

【1日目】群馬~新潟~長野へ、ローカルな列車の旅に撮鉄のお店のお客様と出かけてきました。 両毛線の駒形駅から乗って、新前橋駅で上越線に乗り換えます。 まずは、しょっぱなから「ぐんまちゃん」ヘッドマークを掲げた115系で出発です。このヘッドマークは9月いっぱいのようですね。なかなか巡り会えない115系「ぐんまちゃん」号に出会えて、…
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「アプトの道 熊の平」をゆく

いまはもう廃線になって早15年、廃線跡を散策する「アプトの道」が横川駅から続いています。 有名なめがね橋までしかなかった遊歩道が、今年の平成24年4月から「熊の平駅」跡まで、延伸されました。 熊の平駐車場があり、そこからもすぐに行けるようになっています。 ここから「熊の平」駅跡へ行けるんです。 熊の平駅は、峠の中で唯一平…
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「リゾートやまどり」に遭遇。

群馬県の吾妻渓谷の風光明媚な景色の中を行くJR吾妻線川原湯温泉駅付近、東の耶馬溪とも称される吾妻渓谷ですが、八ッ場ダム完成とともに、吾妻線では唯一木造駅舎が残っている駅とともに水没してしまいます。 工事で新しい線路が建設されていますが、なんだかものすごくさびしい気持ちになってきます。 今日はちょっと雨まじりのお天気でしたが、…
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清里へ高原のポニーを見に行こう! ~C56149~ 

八ヶ岳山麓の小海線を走っていた C56149  久々に清里方面へ行ったので、清里駅に立ち寄ってみました。 そこには、美しく凛とたたずむC56149。ちゃんと屋根までかけてもらって、一番目立つところで大事にされていました。 よかった、よかった。うっうっ。涙・・・ 数年前までは、スクラップ同然の赤錆だらけの、いつ…
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やっと青森 とうちゃく~ です。

はるばるやっと。青森に到着しました! 「青い森鉄道」に乗って終わりです。お疲れ様でした! 温泉入ってあったまって。ZZZ・・・・。 っと、昨日来た行程を帰ります。 朝から強風で列車の運行は大丈夫なのでしょうか・・・。心配です。 また、ご報告します。
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~秋田駅にて~ 「こまち」「いなほ」「つがる」

早朝に出かけて新潟経由でやっと秋田駅に到着。 ふと見ると、秋田新幹線E3系「こまち」がいました。 来年度末頃に導入予定されているとっても鼻のながーい新型車輌E6系より、素朴で可愛いかんじがします。 ここで キハ40男鹿線色 登場です。今でも頑張って走っております。車両をよーっく見ると、車両に「なまはげ」さんのステッカー…
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新潟駅っていろんな車両に会えるんです。

急遽新潟に出張となり、あわただしく撮ることができた車両は、こ・ち・ら・・・。 E3系新塗装の車輌です。 あちらをみると・・・秋田からの485系3000番台「いなほ」が停車していました。 こちらには、大阪行き583系 「きたぐに」です。大阪~新潟間を米原経由で運転している、夜行急行列車です。なんだか旅情を感じます。しみじ…
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「485系」と「はるか」

先日、関西方面に出張行ってきました。 とても珍しい光景に出くわしました。 はるかの新大阪~京都間の車窓から485系が見えました。よくぞ写ってくれた!って感じです。珍しいでよね。 また、関空で「はるか」の連結部分にライトが点いていたので、質問してみました。すると、 「乗客の転落防止のためにライトをつけているんです。」 と…
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D51-498のミニSL と 「EF16-28」

水上町の「道の駅・水紀行館」にミニSL「D51-498」を見に行ってきました。 今日はゴロゴロという雷の音も無く、とっても良いお天気でした。 実物の1/5サイズで、客車を引っ張って走る姿は、なかなかの迫力というか、可愛い感じでした。 今月6日から14日まで毎日運行しているそうです。 実物のD51-498は、今群馬…
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「デキ3021」と「デハ104」上電大胡車庫にて

今日は久々の良いお天気だったので、上毛電鉄の大胡車庫に行ってきました。 すると、な・なんと! デキ3021とデハ104が仲良く並んでいました! デキ3021は、2009年に東急電鉄長津田車輌工場よりやってきた車両です。 昭和4年、川崎車輌製で誕生しました。 上電の デハ101、104とともにとっても古~い車輌なんです。 …
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「草軽電鉄廃線跡を歩く」群馬DC 7月から

群馬デスティネーションキャンペーンで7月からスタートします、「草軽電鉄廃線跡を歩く」を企画された、「浅間・吾妻エコツーリズム協会代表の赤木様に会って、いろいろなお話をきかせていただきました。 お忙しい所、お時間をつくってくださったことに感謝いたします。 草軽電鉄は、長野県の軽井沢から群馬県の草津温泉間を結ぶ、高原を走る電車でした…
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信越線 横川駅

軽井沢からバイパスを通って下りきった所に、横川駅があります。 かつては、ここから碓氷峠をいろんな機関車がのぼっていきました。 EF63もしかり・・・。 先日、保存されている「碓氷峠鉄道文化むら」から、修理の為、高崎に移送されました。 鉄道文化むらから横川駅に伸びているレールは駐車場を横切り、柵の向こう、本線の方へずっと入線で…
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和歌山から京都へ

和歌山から京都へ電車、新幹線などなど、たっくさーん乗り継いで行ってきました。 まずは、こちら。 上越新幹線で東京まで。 今回は、孫と一緒にでした。 東京駅で「のぞみ」の車窓から、300系の鼻先が見えました。 もうすぐ見れなくなりますね。しみじみ・・・。 新幹線の車窓から・・・ 「さくら」の山手線が…
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上毛電鉄 春の「デハ101、デハ104」

すぐご近所さんに上毛電鉄の大胡駅があります。 今日は青空も広がり、すこし汗ばむくらいのとっても良いお天気でした。 大胡駅には、昭和3年に製造され、83年もたった現在も動体保存されている貴重な デハ101、デハ104 がいて、今でも、イベント時には大、大、大活躍しています。 今日は車庫の外に仲良く2両が並んでいました。 …
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国鉄EC40形電気機関車とEF63-2号機 

かつて、信越本線の横川~軽井沢間をアプト式で走行していた、国鉄EC40形電気機関車です。 鉄道記念物として、現在は旧軽井沢駅舎記念館に EF63-2号機とともに保存されています。 ラックレールもありました。 本当にこんな車輌が走っていたんだなぁと、なんだかしみじみと、しばらくその前にたたずんでしまいました。 …
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川場村のD51-561

謹んで東日本大震災での被災者の皆様に心よりお見舞いを申し上げます。 たくさんの方々よりご心配いただき、皆様には心より感謝申し上げます。 当店でも多少の被害がございましたが、現在では全て復活しております。 昨日、仕事で沼田の山の方へ行った帰りに、川場のD51に会ってきました。地震の影響は無かったようです。 D51は…
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